Sykkelheisen Trampe

Last ned TRAMPE-brosjyren (6.51 MB)

Byer med mange tunge bakker har som regel lav sykkelandel. Norges tredje største by, Trondheim, er et unntak. Her finner vi landets høyeste sykkelandel (12-15 %), til tross for at byen har mange tunge bakker. Hva kan dette skyldes?

Trondheim har mange syklende studenter, og det er gjennom flere år investert i et omfattende sykkelveinett. En annen årsak til at Trondheim er Norges sykkelby nummer én finner vi i en av byens mest sentrale bakker - verdens første heis beregnet for syklister. Den ble bygget i 1993 og har på 15 år fraktet mer enn 220 000 syklister. Det er liten tvil om at sykkelheisen Trampe har bidratt til flere nye syklister i Trondheim. I en brukerundersøkelse fra 1995 sier 41 % av heisbrukerne at de benytter sykkel mer etter at sykkelheisen ble etablert.

Last ned: Evaluering av Trampe-prosjektet (engelsk tekst)

04.07.10, 10:35

I samarbeid med Statens vegvesen Midt og Trondheim Kommune vil Trampe bli oppgradert til en standard som tilfredsstiller gjeldende sikkerhetskrav.

»»»
......................................................................
04.07.10, 10:35

Design Management AS inngikk i oktober 2008 et formelt samarbeid med en av verdens største leverandører av kabinbaner og skiheiser POMAGALSKI SA (POMA).

»»»
......................................................................
08.06.08, 10:20

Tre bratte bakker i Trondheim er kandidater for 3 nye heiser i Trondheim

»»»
......................................................................
07.06.08, 02:51

Tro det eller ei. Trampe er 15 år i 2008

»»»
......................................................................